Consilierii ieșeni își pun piedică unii altora pe ultimele drumuri judeţene nefăcute
Constantin Şerban a remarcat neconcordanţe „inadmisibile“ între costurile asfaltării drumului dintre Gârbeşti şi Glodenii Gândului (DJ 248A), „20 de miliarde pentru 2 km“, şi a celui de la Dagâţa (DJ 280), „3 miliarde pentru 10 km“. Şeful Direcţiei drumurilor judeţene a replicat că preţul pe kilometru diferă pentru că în primul caz e vorba de modernizarea drumului, iar la Dagâţa, de turnarea unui covor asfaltic. Discuţiile au depăşit limita atât la ridicarea tonului, cât şi la expresiile folosite. Cât priveşte o intervenţie pe un segment de 700 de metri dintre Tg. Frumos şi Cucuteni, drum pentru a cărui modernizare s-au alocat bani prin Programul Naţional de Dezvoltare Locală, preşedintele Maricel Popa a dat vina pe studiile de fezabilitate „care sunt acum la Curtea de Conturi“ şi care ar fi fost făcute din birou.
